1. pasos básicos para quitar el inyector de combustible, como se muestra en la imagen de arriba
(1) primero, afloje la tuerca de acoplamiento de la tubería de alta presión y retire la tubería de alta presión y su clip de fijación.
(2) a continuación, retire la tubería de retorno de aceite.
(3) retire la tuerca de fijación del inyector y luego retire el conjunto del inyector con herramientas especiales.
(4) fije el inyector de combustible retirado en la vicia de la Mesa y retire la tapa protectora con una llave inglesa.
(5) a continuación, desenrosque el tornillo de ajuste con una herramienta de tornillo en forma de letra.
(6) en este proceso, también es necesario sacar la junta, el resorte de regulación de presión y el eje central.
(7) asegúrese de que la boquilla del inyector esté hacia arriba y retire la tuerca de la tapa de la boquilla con una llave de enchufe.
(8) finalmente, retire la pieza de acoplamiento de la válvula de aguja y el trabajo de desmontaje se completará.
2. reinstalación de inyectores de combustible
(1) en primer lugar, instale cuidadosamente el par de la válvula de aguja y asegúrese de que el perno de posicionamiento en el cuerpo de la válvula esté alineado con precisión con el agujero de posicionamiento en el cuerpo del inyector.
(2) a continuación, apriete la tuerca de la tapa de la boquilla para mantenerse firme de acuerdo con el par prescrito.
(3) posteriormente, instale el eje central y el resorte de regulación de presión a su vez para asegurarse de que están en la posición correcta.
(4) utilice una herramienta de tornillo en forma de letra para atornillar lentamente el tornillo de ajuste y prestar atención al control de la fuerza.
(5) instale una arandela y una tapa protectora para proteger la estructura interna del inyector.
(6) coloque cuidadosamente el inyector recuperado en la cabeza del cilindro y apriete la tuerca de fijación del inyector de acuerdo con el par prescrito.
(7) finalmente, se instala la tubería de alta presión y su férula, así como la tubería de retorno del inyector, hasta ahora, se ha completado el trabajo de instalación y reconstrucción del inyector.