El banco de prueba de inyección de combustible diesel BCS619 es un tipo de banco de prueba de bomba de inyección de combustible que adopta una PC industrial con CRT en color. Es la producción recientemente investigada para la dirección de alta potencia y seguridad para el medio ambiente. Tiene una interfaz hombre-máquina, control digital de rpm, temperatura, presión, parámetros técnicos de la bomba de combustible diesel, etc., y en línea con la impresión. Funciona fácil y rápido, es realmente un diálogo humano-máquina. Este banco de pruebas en serie adopta un dispositivo de conversación de frecuencia de alta calidad y una cama de tamaño de supper base de hierro fundido, y sus características distintivas son carácter de alta estabilidad, alta fiabilidad, ruido ultra bajo, función de autoprotección perfecta, etc. Está avanzado productos

Función principal

1. Banco de prueba de bomba diesel BCS619 Medición de cada entrega del cilindro a cualquier velocidad.

2. Punto de prueba y ángulo de intervalo del suministro de aceite de la bomba de inyección.

3. Comprobación y ajuste del regulador mecánico.

4. Comprobación y ajuste de la bomba distribuidora.

5. .Experimentación y ajuste del comportamiento del dispositivo de sobrealimentación y compensación.

6. Medición del retorno de aceite de la bomba distribuidora.

7. Prueba de la válvula electromagnética de la bomba distribuidora. (12V / 24V)

8. Medición de la presión interna de la bomba distribuidora.

9. Comprobación del ángulo de avance del dispositivo de avance (a petición)

10. Comprobación del sellado del cuerpo de la bomba de inyección.

11. El tubo de instalación del suministro de aceite de aspiración automática puede controlar la bomba de suministro de aceite (incluida la bomba VE).

12. Controlando el recorrido del trazo.

13. aceite lubricante (a petición)

14. Base de hierro fundido (a petición)

15. Cooller forzado (a petición)

También TENEMOS LA FUNCIÓN OPCIONAL DE BANCO DE PRUEBA A CONTINUACIÓN:

1.AVELLA DE BARRA DENTAL

LUBRICADO DE ACEITE

3.COLAR FORZADO

4. Comprobación del ángulo de avance del dispositivo de avance.