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  • EPS208S CRDI Banco de prueba de codificación de inyector piezoeléctrico Common Rail con sensor de flujo y botella de medición
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EPS208S CRDI Banco de prueba de codificación de inyector piezoeléctrico Common Rail con sensor de flujo y botella de medición

El banco de prueba de inyectores de riel común EPS208S es nuestro último dispositivo especial investigado independiente para probar el rendimiento del inyector de riel común de alta presión, controlado por computadora industrial, sistema operativo Windows. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor y se muestra en la pantalla de la computadora (sistema de suministro de combustible electrónico). Todos los datos se pueden buscar y guardar. Adopta la bomba de riel común original de BOSCH para proporcionar 0 ~ 2500 bar para la presión del riel. La presión del riel se puede ajustar automáticamente y también proporciona protección contra sobrecarga de presión. Puede probar el inyector common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. Tecnología avanzada, rendimiento estable, medición precisa, etc.


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>>> CARACTERÍSTICA
1. Controlado por computadora industrial en tiempo real, sistema operativo Windows.
2. La cantidad de aceite se mide mediante un sensor y se muestra en la pantalla LCD táctil de 10,4;
3. Se pueden buscar y utilizar más de 3000 tipos de datos de inyectores.
4. Está instalada una bomba de riel común BOSCH para proporcionar 0 ~ 2500 bar
5. La presión del riel se puede probar en tiempo real,
6. Proporcionar protección contra sobrecarga de presión
7. Se pueden ajustar el pulso y la frecuencia del inyector.
8. Se puede configurar el tiempo de inyección.
9. Función de protección de cortocircuito.
10. Medición precisa, fácil operación, bajo nivel de ruido.
11.Convertidor de frecuencia en el interior para mantener las RPM.
>>> FUNCIÓN
1.Marcas de inyectores de prueba: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.
Prueba de inyector piezoeléctrico
2. Pruebe 1 pieza de inyector.
3. Pruebe el rendimiento de fugas del inyector common rail.
4. cantidad de aceite de inyección y cantidad de aceite de retorno (preinyección, ralentí, emisiones, carga completa)
5.Medición electrónica de suministro de combustible, prueba y detección automática.
6. Los datos se pueden buscar y guardar.


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