El sistema de control integrado de la máquina de inyección diesel-eléctrica adopta un control automático, que puede ser muy conveniente para el mantenimiento y prueba de válvulas de solenoide de riel común o inyectores piezoeléctricos, bombas de alta presión, inyectores de riel común de presión media HEUI, bombas de accionamiento, bombas de combustible 320D, etc. . . Puede probar miles de inyectores de combustible electrónicos de varios tipos y modelos, incluidos Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, etc., y bombas de combustible con datos experimentales completos.

Caracteristica principal
(1) Operación automática integrada, incluida la velocidad del banco de pruebas, la presión del riel de aceite, la medición del flujo, el análisis de informes, etc., la operación con un solo botón, puede obtener los resultados de la medición.
(2) Puede probar inyectores tipo válvula solenoide o tipo cristal piezoeléctrico, bombas de alta presión common rail de Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, aire fresco doméstico, Beiyou, aceite pesado y otros fabricantes.
(3) Puede probar el inyector de riel común de presión media HEUI y la bomba de accionamiento (opcional);
(4) Se puede probar la bomba de alta presión Caterpillar 320D (opcional);
(5) Los datos estándar de prueba son consistentes con los datos originales de fábrica y la precisión de la prueba alcanza el estándar original de fábrica;
(6) La base de datos está completamente abierta y se puede aumentar el número de pieza.
(7) La red se actualiza automáticamente y los datos y funciones de prueba se mantienen actualizados en todo momento;
(8) Se puede probar el tiempo de respuesta de la inyección de combustible (opcional);
(10) Se puede generar un código de compensación del inyector;
(11) Se puede probar la resistencia e inductancia del inyector

(12) EUI EUP se puede probar, hay muchos tipos de cajas de leva y adaptadores, que se pueden seleccionar de acuerdo con las necesidades locales reales