La función del banco de pruebas para inyectores Common Rail CR216 es simular las condiciones de funcionamiento de la ECU (Unidad de Control del Motor) del motor diésel, a la vez que proporciona señales de control para sistemas Common Rail como Bosch, Denso, Delphi y cerámica piezoeléctrica para accionar bombas de combustible Common Rail de alta presión y sistemas Common Rail de alta presión. Los inyectores Rail funcionan; los parámetros de la señal de accionamiento se pueden configurar según sus condiciones reales y guardar, lo que facilita al personal de mantenimiento evaluar y mantener el estado de funcionamiento del sistema Common Rail de alta presión.

FUNCIÓN BÁSICA
1. Modelo básico 5.5KW 380V trifásico
2. Inyector Common Rail
3. Inyector piezoeléctrico
4. BIP
5. Bomba Common Rail
6. Función de la bomba Denso HP0
7. Codificación de inyectores Delphi Bosch Denso Siemens

FUNCIÓN OPCIONAL
1. Bomba CAT 320D
2. Prueba de 2 unidades simultáneamente (sin sensores de flujo adicionales)
3. Prueba de 2 unidades simultáneamente (con sensores de flujo adicionales)
4. Prueba ZME para unidad dosificadora
5. Carrera dinámica del inyector AHE (equipado con herramienta de medición y reloj comparador Bosch de 110 y 120 carreras)
7. Prueba de funcionamiento de la bomba CP4
8. Inyector Bosch de cuatro pines
9. Denso HP5/HP6/HP7
10. Prueba del sensor de presión del raíl
11. Prueba DRV/HPV
12. Electroválvula Prueba

Configuración estándar: 5,5 kW, 380 V, trifásica
Voltaje opcional: 380 V, trifásica, 220 V, monofásica, 220 V, trifásica

Peso neto: 318 kg
Peso del embalaje: 360 kg

Dimensiones netas: 95 x 94 x 98 cm
Dimensiones del embalaje: 100 x 100 x 110 cm