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  • Probador común de la bomba de combustible diesel del carril de BC320D CAT HEUI del automóvil
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Probador común de la bomba de combustible diesel del carril de BC320D CAT HEUI del automóvil

El probador de bomba BC320D puede probar la bomba de riel común Caterpillar 320D, la bomba HEUI y otras bombas de riel común


Hacer una investigación

Introducción funcional
1. Encienda la página de selección del tipo de bomba de aceite y seleccione la bomba CAT320D o
HEUI y bomba common rail
2. página, y proporcionar tres opciones chino, inglés y ruso.
3. Página de prueba de la bomba CAT320D: Condiciones de prueba: velocidad de leva, presión de ajuste, ancho de pulso, ángulo, se puede cambiar el aceite estándar .;
Count es el tiempo de prueba, y también se puede configurar según la necesidad.
Tipo de leva: opcional 4 cilindros o 6 cilindros.
4. página de selección, puede agregar y eliminar modelos.
Después de agregar el nuevo modelo de bomba, haga clic en Aceptar para ingresar a la página de prueba, las condiciones de prueba y los datos estándar se pueden editar nuevamente.
5. haga clic en el botón de configuración en la página de prueba para ingresar a la página de configuración de parámetros,
El coeficiente del medidor de caudal, los parámetros del sensor de presión del riel, los parámetros de activación de la válvula solenoide y la PID (velocidad de aumento de la presión) se pueden configurar.
6.plug y ya puedes empezar a probar.
a, arranque el motor, ajuste la velocidad y la velocidad de leva establecida;
b, Una vez que la velocidad se estabilice, haga clic en Inicia y comienza la prueba;
c, observar la presión y el flujo de cada condición de trabajo;
7): página de prueba HEUI y bomba de riel común: esta página solo proporciona una prueba de bucle abierto.
Arranque el motor, haga clic en el botón de arranque, cambie la corriente de ZME y DRV, observe el cambio de presión;
Si es una bomba normalmente cerrada, la corriente ZME se ajusta al mínimo y luego al motor sratr;
Si es una bomba normalmente abierta, la corriente ZME se ajusta al máximo, luego arranque el motor;






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