La estructura del inyector del grupo electrógeno diesel se compone principalmente de inyectores, dedales, electroválvulas, pistones de control y válvulas de bola. Entonces, ¿cuál es su función y cómo debe empezar a comprobarlo? Eche un vistazo. 

1. La función del inyector de combustible
 Inyector del motor diesel se utiliza principalmente para la inyección de combustible y el suministro de petróleo, es una parte importante del sistema de combustible, su principio de funcionamiento es que el combustible a alta presión de la tubería de entrada en la gente, a través del canal de aceite al inyector A cavidad. En este momento, el aceite de alta presión también a través del orificio del acelerador en la cavidad del inyector B, debido a la cavidad B y la presión de la cavidad A es la misma, por lo que el inyector está cerrado.

2. Inspección del inyector
 En primer lugar dejar que el grupo electrógeno diesel al ralentí, respectivamente, para aflojar el tubo de aceite de alta presión del cilindro, de modo que la rotación del inyector para detener la pulverización de aceite, mientras que la observación del color del humo de escape, cuando hay fallas en el inyector para detener la pulverización de aceite, el color de escape será una mejora significativa en el grupo electrógeno diesel cambio de velocidad es muy pequeña o sin cambios. Si es normal inyectores dejan de pulverizar, el color del humo de escape no tiene ningún cambio significativo, y la velocidad se redujo significativamente. El inyector ha sido dañado, debe basarse en la selección del modelo del grupo electrógeno diesel y la instalación del nuevo inyector correspondiente, de lo contrario afectará el trabajo normal del grupo electrógeno diesel.   

 Inyector de inyección de presión abierta es por las partes superiores de la barra por encima del tamaño de la presión del resorte regulador para controlar. El uso del proceso debe comprobar periódicamente la presión de inyección. Esta presión es demasiado alta o demasiado baja afectará directamente el rendimiento del grupo electrógeno diesel. Con el fin de garantizar que el combustible en la boquilla del inyector limpio, en el accesorio de tubería de entrada del inyector está equipado con un núcleo de filtro, y el accesorio de tubería de entrada con una holgura de 0,025 ~ 0,055 mm, encontró que el combustible no está limpio o Thi período de uso debe ser limpiado.